Piaggio bravo handbuch


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Piaggio bravo handbuch

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Das Bravo ist ein Kleinkraftraddas vom italienischen Fahrzeughersteller Piaggio angeboten wurde. Besonderer Luxus bei der Bravo L S ist die vordere und hintere Vollfederung. Ab der Zweiten Serie wurden die Tanks etwas in der Form verändert. Dabei wurde auch direkt mit dem Modellwechsel der Tank aus Blech hergestellt. Die Bravo S ist nur vorn gefedert. Sie hat meist lackierte Schutzbleche und ist original nur mit Chromfelgen erhältlich.

Die SC hatte meist vorn und hinten eine Federung. Sie hatte Aluguss-Felgen, die in zwei Varianten erhältlich waren. Die neue Serie erhielt eine komplett andere Verkleidung. Sie war bulliger gebaut, und komfortabler gestaltet. Vorn erhielt sie eine Öldruckfederung, was vorher nur die Mopedmodelle hatten. Auch der Tank wurde einem "Facelift" unterworfen. Im Gegensatz zur Bravo P hat die PX hinten eine Federung und einen Tacho.

Die Schutzbleche wurden verchromt und stabiler gebaut. Die vierte Serie wurde zeitgleich mit der dritten Serie produziert. Die Super Bravo wurde als sportliches Cross-Mofa vermarktet. Bei der Bravo De LUXE waren alle Kunststoffteile lackiert. Piaggio Bravo Mofa von Piaggio. Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen beispielsweise Einzelnachweisen ausgestattet. Angaben ohne ausreichenden Beleg könnten demnächst entfernt werden. Bitte hilf Wikipedia, indem du die Angaben recherchierst und gute Belege einfügst.