Vw werkstatthandbuch


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Vw werkstatthandbuch

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Volkswagen Volkswagen Vento Multimedia Betriebsanleitung. Die Geschichte dieser berühmten Automarke reicht bis in die Mitte der er Jahre zurück. Der Legende nach fing alles im Herbst an, als in einer ungezwungenen Atmosphäre des Hotelzimmers ein Treffen zwischen Ferdinand Porsche und Adolf Hitler stattfand. Eine wichtige Anforderung war ein erschwinglicher Wert, der für jeden Bürger mit Selbstachtung erschwinglich wäre.

Porsche war zu dieser Zeit bereits als hervorragender Designer bekannt, daher ist es nicht verwunderlich, dass ihm die Lösung für dieses Problem angeboten wurde. Nach der gleichen Legende forderte Hitler, dass das neue Auto leicht für den militärischen Einsatz umgebaut werden solle - drei Soldaten und ein Maschinengewehr sollten platziert werden.

In jenen Jahren wurde in Deutschland alles in diesem Zustand gebaut; Bei der Erstellung von Handelsschiffen sollte beispielsweise bereits in der Entwurfsphase die Möglichkeit zur einfachen Umrüstung auf einen Hilfskreuzer geboten werden. Es wurde beschlossen, die neue Marke "The People's Car" - "Volks-Wagen" zu nennen.

Eines von Hitlers Versprechen war es, alle deutschen Familien ans Steuer zu setzen. Das erste Mal gelang es Porsche, im Januar zu versorgen. Dann hatten sie bereits die allgemeinen Konzepte des neuen Autos entwickelt. Das Projekt wurde von der Reichskanzlei bewilligt, die für die Durchführung die erforderliche Menge an Reichsmark zur Verfügung stellte, sofern bis Ende ein funktionsfähiger Prototyp erscheint.

Diese Pläne sollten jedoch nicht in die Tat umgesetzt werden - es dauerte lange zwei Jahre bis Implementieren Sie das Projekt. Als die erforderlichen Prototypen fertig waren, begannen die gründlichen Tests. Die Behauptungen wurden am härtesten vorgetragen, aber die Autos erwiesen sich als geeignet für den Transport von Vertretern der arischen Nation.

Das Auto machte auf allen Messen, auf denen es präsentiert wurde, eine echte Sensation. Die Journalisten nannten ihn sofort "Käfer" - dieser Name wird für immer bei ihm bleiben. Hitler selbst bezog sich jedoch auf diese Schaffung von KdF-Wagen zu Ehren der NS-Organisation Kraft durch Freude, die sich mit der Verbesserung der Freizeit und des Alltags der Bevölkerung befasste.

Darin befindet sich bis heute die Zentrale des Volkswagen Konzerns. Der Preis für das neue Auto wurde auf Reichsmark festgesetzt - weniger als der durchschnittliche Arbeiter, der für das Jahr erhalten wurde. Die Massenproduktion von KdF-Wagen begannmehrere Dutzend Exemplare wurden produziert. Doch der Krieg, der begann, durchkreuzte alle Pläne und Werke von Volkswagen, stellte dringend auf die Herstellung von Militärprodukten allradgetriebener Amphibien-Kübelwagen um, die von Wehrmachtstruppen aktiv eingesetzt wurden.

In den Fabriken der Firma arbeiteten in jenen Jahren Kriegsgefangene, die zur Zwangsarbeit gezwungen wurden.